![\"accidentes](\"images\/noticias\/Peatones.jpg\")
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Organizaciones civiles alertaron sobre los peligros del exceso de velocidad como uno de los principales factores para suscitar percances viales, que son la segunda causa de muerte entre los cinco y 35 a\u00f1os de edad, e invitaron a la sociedad a sumarse a la iniciativa #LaMuerteEsFatal.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s el exceso de velocidad<\/strong> es la causa de cerca de un tercio de todos los percances mortales en los pa\u00edses de ingresos altos<\/strong>, y de hasta la mitad de los percances en los pa\u00edses de ingresos medios y bajos, de acuerdo a la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS<\/strong>).<\/p>\n Una de las medidas m\u00e1s efectivas para prevenir percances viales, afirmaron, es la reducci\u00f3n de velocidades<\/strong>, pues se estima que una disminuci\u00f3n de cinco por ciento logra reducir hasta 30 por ciento el n\u00famero de incidentes mortales.<\/p>\n El Poder del Consumidor, Transita Seguro, M\u00e9xico Previene y Reacciona por la Vida<\/strong> se\u00f1alaron que los ciclistas y peatones<\/strong> son particularmente vulnerables<\/strong> a sufrir una lesi\u00f3n o muerte en un accidente de tr\u00e1nsito como consecuencia del exceso de velocidad.<\/p>\n En M\u00e9xico no se ha logrado explicar por qu\u00e9 la gesti\u00f3n de la velocidad es un factor clave en la reducci\u00f3n de muertes y percances viales, pues a mayor velocidad se reduce el campo de visi\u00f3n, disminuye la capacidad de reacci\u00f3n y aumenta el riesgo que ocasiona una lesi\u00f3n grave, se\u00f1al\u00f3 Daniela Zepeda, secretaria t\u00e9cnica de Reacciona por la Vida.<\/p>\n Con una velocidad de 70 kil\u00f3metros por hora o m\u00e1s, argument\u00f3, es casi seguro que un peat\u00f3n muera, si es atropellado a una velocidad de 48 kil\u00f3metros esa probabilidad baja a 55 por ciento y a 32 kil\u00f3metros se reduce hasta 95 por ciento.<\/p>\n Fernanda Rivero, directora de M\u00e9xico Previene, calific\u00f3 de \u201cinadmisible que diariamente mueran tres personas a causa de incidentes de tr\u00e1nsito<\/strong> en la Ciudad de M\u00e9xico\u201d, por lo cual se requiere establecer l\u00edmites de velocidad adaptados a la funci\u00f3n de cada v\u00eda.<\/p>\n As\u00ed como respetar los l\u00edmites de velocidad<\/strong>, dotar a los veh\u00edculos de tecnolog\u00edas seguras, concientizar a la gente de los peligros del exceso de velocidad y los reglamentos de tr\u00e1nsito est\u00e9n enfocados en una visi\u00f3n de cero muertes y lesiones graves por percances viales.<\/p>\n En este sentido, consideraron que la capital del pa\u00eds ha avanzado al reducir en 18.3 por ciento el n\u00famero de muertes por percances<\/strong>, a partir de la implementaci\u00f3n del nuevo reglamento de tr\u00e1nsito. Sin embargo, V\u00edctor Maytonce director de Transita Seguro<\/strong>, afirm\u00f3 que se requiere de una ley de movilidad y reglamento de tr\u00e1nsito federales, que incluya mecanismos efectivos para limitar las altas velocidades y castigar el uso de alcohol, narc\u00f3ticos y estupefacientes.<\/p>\n Fuente: La Jornada\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Organizaciones civiles alertaron sobre los peligros del exceso de velocidad como uno de los principales factores para suscitar percances viales, que son la segunda causa<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[132],"class_list":["post-2985","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-ciudad"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2985\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccmexico.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}